從2008年中國物流業發展來看，可以分為高速增長和緊縮下行兩個階段�！ 「咚僭鲩L階段：2008年前三季度，中國社會物流總額實現了26.7%的高速增長； 緊縮下行階段： 2008年9月份以后，金融危機對中國物流行業影響已開始顯現，主要表現在港口貨物周轉量增速回落等�！�
隨著2009年金融危機對物流業影響的進一步加深，中國物流行業將進入增長趨緩和結構調整時期。而物流行業的結構調整時期將給中國第三方物流行業帶來新的發展機會。目前，中國第三方物流還處于發展初期，而且地域比較集中，主要集中在長江三角洲和珠江三角洲地區。就生產企業選擇物流供應商來看，中國國內企業使用第三方物流的比例較小，跨國企業和外資企業使用第三方物流的比例較大�！ �
中國第三方物流具有代表性企業有鐵龍物流、中儲股份、怡亞通等。其中鐵龍物流主要優勢是擁有中國鐵路特種集裝箱業務獨家經營權；中儲股份主要優勢是網絡布局和規模優勢；怡亞通主要優勢是具有現代物流特點的供應鏈管理模式�！�
未來，受外資企業中國市場業務規模擴大、中國企業物流外包需求增長以及中國政府激勵措施的影響，中國第三方物流將會成為物流行業發展的助推劑�！ ”緢蟾娣治隽酥袊锪餍袠I總體概況，以及物流細分領域如鋼鐵物流、汽車物流、石化物流、家電物流和煤炭物流的發展現狀。報告重點分析了20多家中國市場的重點物流業企業，最后預測了中國物流行業的未來發展趨勢。
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